Advanced Display Unit
S hrdosťou Vám predstavujeme novú rodinu produktov ECUMASTER Racing Dash. Navrhli sme ADU5 a ADU7 ako reakciu na dopyt na trhu po cenovo efektívnom prístrojovom displeji so schopnosťami logovania. Naším cieľom bolo vytvoriť plne programovatelne, na funkcie bohaté a kvalitné riešenie. Poradili sme sa s profesionálnymi vodičmi a pretekármi a navrhli sme ADU tak, aby spĺňali ich požiadavky.
ADU je navrhnutý tak, aby zobrazoval všetky dôležité informácie ľahko čitateľným spôsobom, spolu s komplexnou stratégiou zobrazovania chýb.
Naše ADU sú k dispozícii v 5 ”a 7” verziách. Obe verzie sa vyznačujú vysokým rozlíšením a vysokou viditeľnosťou antireflexných obrazoviek, ktoré zaručujú dokonalú viditeľnosť za akýchkoľvek svetelných podmienok. ADU sa dodáva s niekoľkými predkonfigurovanými stránkami, ktoré si koncový užívateľ môže prispôsobiť tak, aby zobrazovali údaje požadované v každej etape preteku (napr. Tréning, kvalifikácia, pretek, riešenie problémov atď.). Stránky je možné meniť manuálne alebo automaticky (na základe definovaných podmienok). Každý kanál zobrazený na stránke (meradlá, ikony, texty atď.) Je možné ľahko upravovať v reálnom čase pomocou užívateľsky prívetivého softvéru založeného na systéme Windows. Náš systém umožňuje viacstránkové zobrazenie dôležitých údajov (napr. Nízky tlak oleja, najlepšie kolo atď.) Nezávisle na aktuálnej zobrazenej stránke.
ADU je vybavený 15 ultra-jasnými RGB LED diódami, ktoré môžu byť použité ako svetlo radenia závislé od prevodového stupňa a môžu byť upravené užívateľsky definovanou logikou (pre chyby, nízku hladinu paliva atď.).
Pomocou infračervených majákov alebo systému GPS sa prístrojová doska zmení na výkonný časovač na kolo s funkciou prediktívneho načasovania. Výberom stránky Kvalifikácia aktivujete “ Režim kvalifikácie ” ktorá využíva pokročilé prediktívne časovanie na kolo založené na automaticky aktualizovanom “najlepšom” kole.
Užívateľom konfigurovateľné časovače je možné upraviť pre ďalšie funkcie (časovač zastávky v boxoch atď.). ADU tiež podporuje termálne kamery na sledovanie brzdových kotúčov alebo teploty pneumatík (až 16 bodov na pneumatiku).
Komunikácia s ostatnými zariadeniami vo vozidle je zabezpečená prostredníctvom dvoch zabudovaných, nezávislých komunikačných portov CAN-BUS. Šablóny CAN sú poskytované pre najobľúbenejšie ECU a sú plne konfigurovateľné, čo vám umožňuje pripojiť náš hardvér k prakticky ľubovoľnému systému na správu motora.
Aby sme zaistili bezproblémové fungovanie všetkých funkcií, je naše zariadenie založené na 32-bitovom automobilovom radiči spárovanom s najmodernejším grafickým procesorom. Táto kombinácia poskytuje dokonalé pracovné prostredie pre každého inžiniera alebo vodiča a zaručuje vysoko kvalitnú grafiku proti aliasingu pri rýchlosti 50 snímok za sekundu.
Pre ďalšiu analýzu údajov je možné dátové kanály zaznamenávať na jednotku USB Flash s frekvenciou až 500 Hz.
Všetky tieto funkcie „Must Have“ a ďalšie sú umiestnené v robustnom, špeciálne CNC opracovanom, čiernom eloxovanom kryte.
Súbory na stiahnutie
ADU software package 81.8
Change log
ADU user manual English
ADU user manual Polish
ADU CAD data
Free, easy to install firmware upgrades further improve system capabilities (e.g. new strategies, CAN data streams).
Supported ECUs
- Ecumaster EMU CLASSIC serial
- Ecumaster EMU CLASSIC CAN
- Ecumaster EMU BLACK
- AEM
- Autronic SM-4
- DTA Fast S series
- Ecumaster PMU
- EMERALD K3/K6
- Emtron
- EVO X
- Haltech Elite
- Hondata Kpro4 (Serial)
- Hondata Kpro4 (CAN)
- Life Racing
- LINK ECU
- MaxxECU
- Megasquirt 2 & 3
- MoTeC M400,M600, M800
- MoTeC M1
- Pectel SQ-6
- Syvecs
- VI-PEC
- OBD 2 over CAN ecus
- Any ECU able to send data over CAN BUS
If your ECU is not listed above please send an email to tech@ecumaster.com. Our engineering team will work with you to create a configuration for your device.
Check the Application Notes page for wiring and configuration information specific to your ECU.
SPECIFICATION
GENERAL |
|
| Temperature range | AECQ100 GRADE1 (-40 to +85˚C) |
| Reverse battery protection | Yes, internal |
| Operating voltage | 6-22V, immunity to transients according to ISO 7637 |
| Enclosure | IP 60, custom CNC machined aluminum |
| Connectors | 1 x 35 positions, AMP Automotive connector |
| PC communication | CAN BUS – Ecumaster interface, Peak or Kvaser |
| Display Type | TFT 800×480 |
| Brightness of display | 5″ – 600 cd/m2, 7″ – 1000 cd/m2 |
INPUTS / OUTPUTS |
|
| Analogue inputs | 8 inputs, 10 bits, 0-5 V, software controlled pull-up/pull-down 10K resistor. Al analog inputs can be used as a switches |
| Digital inputs | 8 digital inputs, software controlled input sensitivity (VR, Hall), software controlled 4K7 pull-up resistors, used for engine speed sensors, Flex Fuel, wheel speeds, turbocharger shaft speed. All digital inputs can be used as switches |
| Outputs | 2 low side outputs (switch to ground), up to 2A, 1 analogue output (0-5V) 10 bits |
| +5V Output | Monitored 5V output for powering external sensors |
COMMUNICATION |
|
| CAN Interface | 2 x CAN2.0 A/B, 250, 500, 1000 Kbps |
| CAN streams | User-defined |
| Serial communication | RS232 Rx/Tx, AiM protocols, Ecumaster, Hondata Kpro, Autronic |
| USB | Used for logging to external USB memory |
OTHERS |
|
| Light Emitting Diodes | 15 ultra bright RGB LEDs |
| Accelerometer/gyroscope | 3D accelerometer + 3D gyroscope for the analysis of vehicle dynamics |
| Real-time clock | Yes, battery powered |
| Light sensor | Yes, for automatic correction of brightness |
| Temperature sensor | Yes, for monitoring device temperature |
AVAILABLE VERSIONS:
-ADU7″ Autosport:
-ADU5″-IP65:
